玉磨铁路通达道隧道涌水突泥处理

玉磨线铁路通达隧道涌水突泥处理

 

玉磨线铁路(玉溪-磨憨)是泛亚铁路中线中国境内部分,玉磨线铁路通达隧道位于云南省元江县与墨江县交界处,全长11.3公里,全隧共穿越4个断层破碎带和1个大断裂带,是国家I级高风险隧道。

DK115+785处为片麻岩地层,2019年3月初发生涌水突泥,溜塌物为块石+碎石+岩粉,岩粉含量超过40%,涌水量约1200m3/d,塌方轴线长度12m。该类型溜塌物有着良好的级配,结构紧密,排水固结后强度较高。注浆试验表明,部分区域透水不透浆,导致浆液扩散性极差,不能有效固结,开挖过程中多次发生溜塌,安全风险大。

针对项目实际情况,我公司组织专家队现场勘察,提出“管棚+小导管+三台阶开挖+CRD工法+双液注浆+单液高压注浆”的综合处理方案,于2019年4月中旬组建项目部进场施工。我公司项目部对隧道进行综合处理过程中,根据现场情况及时调整开挖进尺、拱架型式及密度、浆液类型、注浆压力、导管结构,2019年5月底综合处理完毕,加固效果显著,隧道掘进安全通过,得到甲方、监理方一致好评。

玉磨铁路通达道隧道涌水突泥处理


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